| 4月29日 |
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夜行高速バスで鶴岡へ入る。心配していた寒冷前線はちょうど通り過ぎ、天気は回復に向かっている。天気図を見ると、本州を横切る寒冷前線は東西に寝ている。北アルプス北部等では一日悪天だったようで、わずかな緯度の違いで天気は大違いだ。
ここからさらにバスに乗り、大鳥へ。
大鳥からは、発電所までの約3kmは除雪してあったが、そこから左京淵ダム迄の約5kmは残雪が多く、デブリに覆われたところも多い。
茶畑山取り付きの作業小屋(マタギ用の小屋)裏からスキーを担ぎ、急斜面を登る。片栗や岩団扇にいやされる。このころから快晴になった。ロボット雨量観測所(700m)までは夏道あり。
14:00、時間は早いが今日はここまでとし、観測所のアンテナを利用してツェルトを張る。夜は無風で、よく眠れた。
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29日9時現在、鶴岡付近は、上空の雲(白く写っている)は残っているが、下層の雲は取れてきている。
一方、下越から上越にかけての北陸地方では低層の雲(灰色に写る)が残っており、これがさらに西に延びているため、一日中天気に恵まれなかったようだ。
寒冷前線が通り過ぎた後も天気図に表されない前線が西方へ尾を引いていることがあり、少しの緯度の差によって天気が異なるので注意が必要だ。 |
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カタクリ |
4月30日 |
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--- 茶畑山 ---
快晴。5:00、アイゼンを履いてスタート。旧雨量観測所の少し上、1100m位からシール登高。
茶畑山(1377.2m) 8:05。ここから先、崩れかけたズタズタの雪庇に苦労する。雪庇を避けて濃い藪を漕ぐ場所もあり。
戸立山(1552.1m) 10:05。途中、小ピークを巻いて雪庇の下を通ってみたりしたが、かえって苦労する。
その後も、以東岳までアップダウンを繰り返す。雪庇が崩れかけてクレバスが幾つも走っている所が何度もあったが、危険を感じるような所はなかった。
以東岳に近づくと、稜線がやせているところや急峻なところではでは雪が無く、頂上までスキーを担ぐ。
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--- 大鳥池 ---

以東岳(1771.4m) 14:35。
以東小屋泊の予定だったが、翌朝の堅い雪面でのスキー滑降は面白くないので、疲れた体にむち打って今日中に狐穴小屋に滑り込むことにした。シールを外し、少し降りたところから滑降を楽しむ。
少しのアップダウンの後、南半分を丸く雪壁に囲まれた狐穴小屋へ17:00着。狐穴小屋はうまい水が豊富に出ており嬉しい。
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小さいながらも、日本海を進んできた高気圧に覆われ今日は好天となった。しかし、早くも次の低気圧が後からきている。東シナ海にも低気圧が発生する気配があり、明日後半から天気は怪しい。で、今日中になるべく行程を伸ばしておきたかったのだ。
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5月01日 |
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対馬海峡及び中国東北区にある地上の低気圧に対応する700hpa面の気圧場を見ると、気圧の谷は経度10度近く西に傾いている。また、温度場を見ると、前面暖気移流・後面寒気移流が読み取れる。以上により、これらの低気圧は日本付近を東に進みながら、前線を伴って発達することが予想される。
ただし、当地に近づくのは昨日予想したより若干遅そうである。
今日は午前中に行動を終え、午後はいつでも小屋にエスケープできるよう、小屋付近で遊ぶのが良さそうだ。
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--- 大朝日岳(1870.3m)。いい形の山である。 ---

狐穴小屋を5時に出発。曇りがちな天気だ。遠望なし。南西の風が強い。昨日の疲れからか、足が重い。
寒江山(1694.9m)、竜門山(1688)、西朝日岳(1813.7m)を越えて大朝日小屋へ12時に到着。一部を除き、ほぼずっとスキーが使えた。一旦風はおさまる。
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--- 中岳からのシュプール ---
空にはすでに、ベールのような巻層雲が広がっている。

休憩後、周辺の斜面を3本滑る。
1.中岳との鞍部1721mから北へ1660mまで。
2.中岳1812mから東へ1615mまで。これが一番楽しかった。
3.小屋の北方1705mから北東へ1475mまで。
調子に乗って滑り降りすぎ、小屋に登り着いた時にはヘロヘロだった。
同宿の地元の方がY字雪渓を2本滑ったが、私は長尺細板のテレマークだったので遠慮した。
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夕方、高積雲や積雲が広がってきた。悪天の兆しである。
夜遅く寒冷前線が通過。
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5月02日 |
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朝起きると、小屋の外は予想通り嵐のような天気。幕営でなくて良かった。もう一眠りする。
寒冷前線は通り過ぎつつあるようだ。7時頃、風とガスは相変わらずだが雨は止んできた。今日のコースははっきりしない地形があるためガスられるとつらい。この後天気が回復することはわかっていたが、今日は長丁場のため遅い出発はできず、連泊するかどうか迷った。
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8時半頃、急速に霧が晴れた。上空の雲も切れ切れだ。風は相変わらずひどいが、発つことにした。
大慌てでパッキングし、9:00に出発。今日は長丁場なので、この時刻の出発はちょっとつらい。明るいうちには着きたいが・・・・・。まあ、間に合わなかったらビバークすればいいか。今日のコースは尾根が広く不明瞭なところも多いので、とにかく、道に迷わないように注意しよう。
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9時の衛星可視画像では、まだ白い雲に覆われている。しかし、赤外画像では、薄い灰色の雲は残っているものの、白い雲は薄れつつある。つまり、低層の雲は残っているが中・高層の雲は消えかけていることがわかる。
また、対流性の雲はもう来ないようだ。層積雲等はもうしばらくありそうで、筋状の形状から西南西の風ももうしばらくは強そう。
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--- 御影森山から大朝日岳を振り返る ---

大朝日岳山頂はまともに立っていられないほどの強風。大朝日岳南面から平岩山(1609.0m)迄は雪なし。担いだスキーが強風に煽られ、しばしば歩みが止まる。
平岩山山頂でスキーを履く。ここからは楽しいダウンヒルで、距離を稼ぐ。
葉山まで概ね雪はつながっていたが、一部の山頂部や細い尾根では雪が無く、スキーを担ぐ必要があった。
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--- 雨巻雲だが、西方から次第に減りつつある ---
右:大朝日岳、左:平岩山

刷毛ではいたような巻雲は前線や低気圧に伴って現れ、通常は天気の下り坂を知らせるが、その量が減りつつあるときは回復の兆しだ。
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--- 時には雪庇の下も滑る ---

御影森山(1533.9m)、中沢峰(1343.3)、八形峰(1289m)、その他幾つかの有名無名のピークが繰り返し現れる。
滑ってはシールを付けたり、ツボ足で登ったり。疲れるが、楽しい。一部藪漕ぎあり。
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出発は遅かったがなんとか明るいうちに葉山山荘へ着きたかった。が、やはり叶わず、18:33、八形峰を過ぎたあたりでついに日没を迎える。雪面が堅くクラストしてしまい、うまく滑れなくなる。 |
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--- 日没直後の大朝日岳 ---
すっかり穏やかな快晴となった。

薄明かりの中、遠く葉山山荘が見えた。その場所をしっかりと覚える。長井の街の灯を見ながら進む。
19:05、葉山着。
葉山山荘に同宿者はなく、遅い到着で迷惑をかけることがなくて良かった。
疲れていたが、興奮してなかなか寝付けなかった。充実感に浸りながら最後の一夜を過ごす。
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5月03日 |
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今日はゆっくり出発。少しだけスキーで降り、後は担ぐ。猩々袴や岩団扇等が咲き乱れている。
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白兎駅まで3時間。里は遅い桜が咲く気持ちのいい春の風景だった。電車を待つ2時間弱、実に良い気分。

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--- 葉山(白兎駅より) --- |
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